Устройство для замены тормозной жидкости с ручным насосом. JTC 6989 JTC
Данное устройство предназначено для замены тормозной жидкости и прокачки тормозной системы методом нагнетания давления через бачок головного тормозного цилиндра.
Благодаря ручному насосу инструмент не требует подключения к компрессору, что делает его удобным для использования в любых условиях — в стационарном сервисе, мобильной мастерской или гараже.
Во время работы устройство создает стабильное контролируемое давление в системе (до 60 psi), что позволяет равномерно проталкивать новую тормозную жидкость по магистралям, одновременно вытесняя воздух и старую жидкость через штуцеры суппортов.
Это обеспечивает полноценное обновление жидкости во всех контурах без необходимости нажатия педали тормоза, что снижает нагрузку на главный тормозной цилиндр и уплотнение.
Резервуар для новой жидкости объемом 3 литра позволяет выполнять полную замену жидкости даже на автомобилях с системами ABS и ESP без перерывов на доливку.
Прозрачный бачок для отработанной жидкости обеспечивает визуальный контроль процесса и позволяет легко оценить состояние тормозной жидкости.
Характеристики:
Тип действия: Ручной насос (механическое нагнетание давления).
Объем бака для новой жидкости: 3 литра.
Объем бачка для сбора старой жидкости: 1 литр.
Диапазон давления: от 0 до 60 psi.
Материал: высококачественные, маслостойкие материалы и металлические элементы.
Особенности конструкции: Клапан сброса давления на баке, быстроразъемный соединитель с односторонним клапаном для предотвращения утечек.
Диаметр совместимых бачков (универсальный адаптер): 26–79 мм.
Преимущества:
Работа одним человеком: Позволяет проводить процедуру замены и прокачки тормозов самостоятельно, без помощника.
Эффективность и чистота: Конструкция минимизирует риск загрязнения рабочего места и разлива жидкости, а также предотвращает попадание воздуха в тормозную систему.
Удобство использования: Оснащен ручным насосом с удобной ручкой и манометром для контроля давления.
Безопасность: Клапан сброса давления и односторонний клапан на соединителе повышают безопасность эксплуатации.
Надежность: Изготовлен из качественных, долговечных материалов.
Комплектация:
Основной бак для тормозной жидкости объемом 3 л с ручным насосом и манометром.
Сборный бачок (резервуар) для старой тормозной жидкости объемом 1 л.
Шланг высокого давления с быстроразъемным соединителем и односторонним клапаном.
Стандартный европейский адаптер с шарниром на 90°.
Клапан сброса давления.
