Автоматический шиномонтажный станок REDATS MT-26 с массивной, прочной конструкцией, полностью автоматическим управлением и внутренним зажимом обода 14"-26" позволяет эффективно работать с грузовыми и коммерческими автомобилями и быстро обслуживать большой поток машин. Возможность монтажа колес весом до 500 кг и диаметром до 1600 мм обеспечивает продуктивную работу с широким спектром транспортных средств. Сила разбивания борта 2500 кг позволяет справляться с самыми сложными колесами.
Мощность роторного двигателя составляет 1.8 кВт, мощность двигателя гидравлического насоса — 1,5 кВт. Станок работает от трехфазной сети. При высокой мощности и широких возможностях оборудования простое в эксплуатации и тихое в работе (уровень шума — менее 70 дБ), поэтому работа с ним удобна и комфортна. Этот автоматический шиномонтажный станок для грузовиков отлично подойдет для больших автосервисов, где требуется высокая скорость и производительность работы.
Особенности автоматического шиномонтажного станка REDATS MT-26
-
Внутренний зажим обода - 14"-26"
-
Максимальный вес колеса - 500 кг
-
Диаметр колеса - до 1600 мм
-
Максимальная ширина колеса - 780 мм
-
Сила разбивания борта - 2500 кг
-
Полностью автоматическое управление
-
Питание от трехфазной сети
-
Мощность роторного двигателя - 1.8 кВт
-
Мощность гидронасоса - 1,5 кВт
-
Уровень шума — менее 70 дБ
-
Прочная, массивная конструкция.
Комплектация автоматического шиномонтажного станка REDATS MT-26
В комплект поставки входять:
- Рычаг для шин
- Кисточка для смазки
- Ручной смазочный шприц
- Мастило для мастильного шприца
- Вилка на 380 В
- Лейка
- Гнучкий наконечник шприца для мастила
- Металевий наконечник шприца для мастила
- Коротка насадка для мастильного шприца
- Третья рука (зажим)
- Большой рычаг
- Пластиковые крышки.
Частые вопросы
В ответах на частые вопросы вы найдете больше интересной информации о оборудовании для шиномонтажа.
Какие существуют виды шиномонтажных станков?
Шиномонтажные станки разделяются на:
-
Легковые – для автомобилей, мотоциклов, легкого коммерческого транспорта
-
Грузовые – для автобусов, грузовиков, тракторов
-
Универсальные – имеют сменные модули для работы с разными типами колес
-
Автоматические, полуавтоматические и ручные – по уровню автоматизации.
В чем разница между автоматическим и полуавтоматическим шиномонтажными станками?
Автоматический станок сам вращает колесо, управляет лапой демонтажа, имеет электронное управление. Полуавтоматический требует от оператора работы с педалями, рычагами или ручными фиксаторами.
Что такое лапа шиномонтажного станка и какая ее роль?
Лапа шиномонтажного станка - это изогнутый металлический элемент, который заводится под борт шины и помогает снять или поставить ее на диск. Ее положение регулируется с учетом диаметра и типа шины.
Что такое разбиватель борта шиномонтажного станка и как он работает?
Разбиватель борта - это специальный рычаг с лопаткой, который отталкивает борт шины от обода диска. Работает с помощью пневматического или гидравлического давления.
Чем шиномонтажные станки для грузовиков отличаются от легковых шиномонтажов?
Грузовые шиномонтажные станки имеют большую и более массивную конструкцию, более сильный повод и выдерживают значительно больше нагрузки.
