Автоматический шиномонтажный станок REDATS MT56 - это профессиональное оборудование для замены шин на грузовых автомобилях, сельскохозяйственной и промышленной технике. Массивная, прочная конструкция и внутренняя зажима обода 14" - 56" позволяют работать с колесами диаметром до 2500 мм, шириной до 1200 мм и весом до 2000 кг. Сила разбивания борта 3900 кг обеспечивает эффективную работу даже с самыми сложными шинами.
Станок имеет полностью автоматическое управление, что позволяет быстро обслуживать большой поток машин и уменьшает физическую нагрузку на оператора. Мощность роторного двигателя – 2.4 кВт, мощность двигателя гидронасоса – 3.3 кВт. Работает от трехфазной сети. Низкий уровень шума (менее 70 дБ), надежность и выносливость конструкции, производительность и удобство эксплуатации делают этот станок для грузового шиномонтажа отличным выбором для больших автосервисов.
Особенности автоматического шиномонтажного станка REDATS MT56
-
Полностью автоматическая работа
-
Внутренний зажим обода - 14" - 56"
-
Максимальный диаметр колеса - 2500 мм, ширина - до 1200 мм
-
Максимальный вес колеса - 2000 кг
-
Сила разбивания борта - 3900 кг
-
Питание от трехфазной сети
-
Мощность роторного двигателя - 2.4 кВт
-
Мощность двигателя гидронасоса - 3.3 кВт
-
Рабочее давление - 8-10 Бар
-
Низкий уровень шума (< 70 дБ)
-
Массивная, прочная конструкция
-
Высокая производительность.
Комплектация автоматического шиномонтажного станка REDATS MT56
В комплект поставки входять:
- Рычаг для шин
- Кисточка для смазки
- Ручной смазочный шприц
- Мастило для мастильного шприца
- Вилка на 380 В
- Лейка
- Гнучкий наконечник шприца для мастила
- Металевий наконечник шприца для мастила
- Коротка насадка для мастильного шприца
- Третья рука (зажим)
- Большой рычаг
- Рычаг для подъема борта шины
- Адаптеры для челюстей, увеличивающие диапазон до 56 дюймов.
Частые вопросы
Предлагаем просмотреть ответы на распространенные вопросы о оборудовании для грузового шиномонтажа.
Какие существуют виды автоматических грузовых шиномонтажных станков?
Имеются следующие основные виды:
-
Платформенные – колесо фиксируется на вращающейся подвижной платформе
-
Консольные – конструкция напоминает руку, которая снимает и устанавливает шину с фиксированным колесом
-
Мобильные – предназначены для выездного шиномонтажа (вмонтированы в спецавтомобиль)
-
Гибридные (универсальные) – могут работать как в автоматическом, так и в ручном режиме.
Как работает система зажима колеса на автоматическом шиномонтажном станке?
Колесо фиксируется с помощью гидравлических или пневматических кулачков, которые крепко зажимают диск по центру.
Что такое сила разбивания борта в шиномонтажном станке?
Сила разбивания борта – это усилие, которое прилагает специальный механизм шиномонтажного станка для отделения борта шины от диска.
Может ли один шиномонтажный станок работать как с грузовыми, так и с легковыми колесами?
Работать и с легковыми, и с грузовыми колесами могут далеко не все шиномонтажные станки. Имеются универсальные модели, которые имеют сменные захваты и регулировку диаметра и могут обслуживать легковые и грузовые диски.
Какой минимальный и максимальный диаметр колес поддерживают современные грузовые автоматические шиномонтажные станки?
В зависимости от модели, как правило:
-
Минимальный - 14–16 дюймов (легкий коммерческий транспорт)
-
Максимальный - 56 дюймов (карьерные самосвалы, спецтехника).
