Вулканизатор для шин REDATS с рабочей зоной 165х95 мм и 2 нагревательными элементами мощностью 500 Вт каждый позволяет эффективно ремонтировать камеры и шины среднего размера методом термической обработки. Благодаря компактному размеру устройство удобно в эксплуатации, а функциональные возможности позволяют его профессиональное использование в автосервисах и шиномонтажах.
Рабочая температура – 140°C, для достижения рабочей температуры требуется не более 5 минут. Встроенный термостат обеспечивает стабильную рабочую температуру, а таймер на 0-120 мин позволяет точно установить время обработки. Нагревательные элементы расположены сверху и снизу, что гарантирует равномерный нагрев поврежденного участка с обеих сторон. Верхний нагревательный элемент имеет возможность точной настройки положения и давления до 4.5 кН. Такой вулканизатор для автосервиса комплектуется сменными насадками для ремонта различных зон шины, что делает его универсальным для различных задач.
Особенности вулканизатора для шин REDATS
- Питание от электросети 230 В
- Размер рабочей зоны - 165х95 мм
- 2 нагревательных элемента - верхний и нижний
- Мощность обогревателей - 500 Вт каждый
- Рабочая температура - 140-150°C
- Время нагрева - 5 мин
- Встроенный термостат
- Таймер на 0-120 мин
- Регулировка положения и давления верхнего нагревательного элемента с помощью винтового механизма
- Максимальное давление - 4,5 кН
- Ускоренное горячее отверждение при температуре от 100°C до 160°C, что особенно рекомендуется для ремонта шин с большим профилем протектора (грузочных, сельскохозяйственных и промышленных), а также для заполнения больших проколов, возникших в результате значительных повреждений
- Компактный размер
- Вес 7,8 кг
- 7 алюминиевых профилей и аксессуаров, что позволяет выполнять ремонт передней, плечевой зон и боковины шины, а также ремонт камер и замену вентиля (требуется дополнительное крепление).
Частые вопросы
Более подробно о вулканизаторах для шин и их особенности читайте в ответах на вопросы.
Какие существуют виды вулканизаторов для шин?
По типу привода вулканизаторы для шин бывают электрические с винтовым механизмом, гидравлические и пневматические. По конструкции они являются стационарными и мобильными.
Как устроен вулканизатор для шин?
Конструкция вулканизатора для шин состоит из следующих элементов:
- Рабочая плита (нагреватель) – может быть один или два
- Пресвижной механизм – винтовой, гидравлический или пневматический
- Таймер и терморегулятор – для контроля температуры и времени вулканизации
- Рама и корпус – надежно фиксируют детали и обеспечивают безопасность во время работы.
Какие типы нагревательных элементов используются в вулканизаторах для шин?
В современных вулканизаторах обычно используются два типа нагревательных элементов:
- Керамические - обеспечивают быстрый и равномерный нагрев, долговечные и эффективные
- Спиральные - изготовлены из высокопрочных сплавов, также быстро нагреваются, но могут быть менее долговечными.
Что такое рабочая зона вулканизатора и как правильно выбрать ее размер?
Рабочая зона вулканизатора — это пространство, где происходит непосредственный контакт между нагревательными элементами и поврежденным участком шины или камеры. Размер рабочей зоны должен быть больше размеров повреждений, которые вы планируете ремонтировать.
Можно ли ремонтировать все виды шин одним вулканизатором?
Нет, так как легковые и грузовые шины имеют разную толщину и конструкцию. Для грузовых шин требуются более мощные вулканизаторы с большой рабочей зоной и высоким давлением.
