Торцева головка для клапана дизельної форсунки: 1/2"; 72мм; MAN, Mercedes-Benz, Scania. TOPTUL JDEF1629
Ця головка для клапана дизельної форсунки виготовлена з високоміцного сплаву Chrome Molybdenum Alloy, який відрізняється підвищеною стійкістю до механічних навантажень і зносу.
Такий матеріал дозволяє використовувати інструмент при високих моментах затягування, характерних для дизельних двигунів великого об’єму.
Довжина 72 мм забезпечує зручний доступ до вузлів форсунки, навіть у щільно скомпонованому моторному відсіку вантажних автомобілів.
Характеристики:
Тип: Торцева головка (спеціальна).
Вид: Сервісна головка для дизельних форсунок.
Матеріал: Хромомолібденовий сплав (Cr-Mo).
Покриття: Чорне фосфатування.
Довжина: 72 мм.
Приєднувальний профіль: 1/2".
Сумісність: MAN, Mercedes Benz, Scania.
Вид двигуна: Дизельний.
Особливості:
Виготовлена з міцної сталі Chrome Molybdenum Alloy – висока довговічність та стійкість до навантажень.
Спеціальна конструкція для зняття та встановлення компресійної гайки на корпусі дизельної форсунки.
Профіль виходу з 4 зубцями – точне зчеплення з деталлю.
Використання з інструментом із квадратним приводом 1/2".
Підходить для комерційних автомобілів MAN, Mercedes-Benz та Scania.
Сумісна з дизельними двигунами моделей OM401/421, OM402/422, OM403/423, OM470 та іншими.
