Фиксатор шкива коленчатого вала: RENAULT; NISSAN; DACIA; SMART; 0.9/1.2TCe; 1.0SCe. QUATROS QS20674V
Этот фиксатор, разработанный для безопасного выполнения работ, требующих надежной блокировки коленвала на двигателях Renault, Nissan, Dacia и Smart с бензиновыми агрегатами 0.9 TCe, 1.0 SCe и 1.2 TCe.
При откручивании или затягивании центрального болта шкива прилагается значительное усилие, и без жесткой фиксации существует риск проворачивания коленчатого вала и нарушения фаз газораспределения.
Именно поэтому применение данного инструмента является необходимым для профессионального сервиса.
Конструкция инструмента представляет собой массивную металлическую пластину с набором прецизионных штифтов, которые точно соответствуют посадочным отверстиям на заводских шкивах коленвала.
Такая конструкция обеспечивает надежную фиксацию без люфта, позволяя выполнять работы с максимальным контролем и соблюдением регламентированных моментов затяжки.
Изготовление из высококачественной закаленной стали гарантирует высокую прочность, устойчивость к деформациям и длительный ресурс даже при ежедневном использовании в условиях автосервиса.
Применение:
Снятие и установка центрального болта шкива коленчатого вала.
Проведение работ с газораспределительным механизмом (ГРМ).
Обеспечение точного момента затяжки болта коленчатого вала в соответствии с заводскими спецификациями.
Совместимость:
Инструмент совместим с широким спектром автомобилей, оснащенных бензиновыми турбодвигателями 0.9 TCe, 1.0 SCe и 1.2 TCe, выпущенных с 2012 года:
Dacia: Dokker, Duster, Lodgy, Logan, Sandero.
Renault: Captur, Clio IV, Kadjar, Kangoo II, Megane III/IV, Twingo III, Scenic/Grand Scenic III/IV.
Smart: ForTwo (14-19), ForFour (14-19).
Nissan: Micra.
Коды двигателей:
0.9TCe: H4B 408; H4B 453; H4Bt 400; H4Bt 401; H4Bt 408; H4Bt 410; H4Bt 451; 281,910 (H4B); 281.920 (H4D).
1.0 SCe: H4D 400.
1.2TCe: H5F 408; H5F 410; H5Ft 400; H5Ft 402; H5Ft 403; H5Ft 404; H5Ft 405; H5Ft 408; H5Ft 410; H5Ft 412.
Преимущества:
Позволяет надежно зафиксировать шкив, что делает процесс обслуживания более быстрым и безопасным.
Специальная конструкция обеспечивает точное позиционирование, что является критически важным для работ по ГРМ.
Изготовлен из прочных материалов, рассчитанных на высокие нагрузки.
