Тестер герметичності головки блоку циліндрів JTC 1236

Тестер герметичності головки блоку циліндрів JTC 1236

• Спеціальна двокамерна колба-тестер;
• Рідина для тестера витоків 250 мл (JTC-1236L);
• Резервна пляшечка для рідини 250 мл;
• Перехідник з швидкознімним з'єднувачем;
• Гумова груша для стравлювання повітря;

Опис:

• Набор представляет собой диагностическое устройство – тестер, с помощью которого можно определить содержания выхлопных газов в охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля. Наличие выхлопных газов косвенно свидетельствует о проблемах связанных с микротрещинами в камере сгорания или неплотной прилегающей прокладки между блоком двигателя и ГБЦ и т.п., обычно возникающих после перегрева двигателя.
• Проверка производится при работе двигателя на холостом ходу.
• Местоположение утечки определяется путем отключения одной свечи зажигания за один раз, и проведение повторного испытания.
• Рекомендується використовувати разом з тестером JTC-1005.

Призначення:

• Діагностика двигунів внутрішнього згоряння, як з бензиновим, так і дизельним уприскуванням; тест на визначення вмісту в охолоджуючої рідини вихлопних газів.

Принцип дії

• Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO₂ в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO₂ в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО₂, показуючи що витоку немає, коли вона присутня. Ці частинки абсорбуються першою камерою тестера, яка діє як фільтр, дозволяючи лише повітрю і З₂ досягати другий — верхньої камери. Якщо рідина у верхній камері змінює колір на жовтий чи зелений, це факт свідчить про наявність СО₂ в антифризі.