Акумуляторна тачка Zipper ZI-EWB500LI - це надзвичайно корисний інструмент у домашньому господарстві чи на будівельному майданчику, який дозволяє транспортувати вантажі до 150 кг без надмірних фізичних зусиль. Оснащена електродвигуном потужністю 500 Вт, який живиться від літій-іонного акумулятора 40 В/ 6 А. Тривалість роботи на одному заряді сягає 5 годин (залежно від навантаження). Для повної зарядки акумулятора потрібно 3 години.
Кузов і рама виготовлені з міцної сталі з антикорозійним покриттям. Місткість кузова 75 л дозволяє за один хід перевозити значний обсяг матеріалів. Ведуче колесо має великий діаметр і глибокий протектор, що забезпечує відмінну прохідність по всіх рельєфах. Для покращення стійкості є опорні колеса. Ця електрична садова тачка має ергономічні ручки керування, на правій з яких розміщені елементи управління запуском і швидкістю. Для контролю роботи є індикатор заряду акумулятора.
Особливості акумуляторної тачки Zipper ZI-EWB500LI
- Вантажопідйомність - 150 кг
- Місткість кузова - 75 л
- Електродвигун потужністю 500 Вт
- Літій-іонний акумулятор 40 В/ 6 А
- Тривалість роботи на одному заряді - до 5 годин
- Час для повної зарядки - 3 години
- Індикатор заряду акумулятора
- Швидкість руху - до 7,5 км/год
- Ведуче колесо з глибоким протектором діаметром 3.50-10″
- Два опорних колеса
- Кузов і рама зі сталі з антикорозійним покриттям
- Ергономічні ручки управління
- Елементи керування на правій ручці
- Збалансована конструкція з оптимальним центром ваги
- Габаритні розміри - 1500x600x680 мм
- Вага - 33 кг.
Часті запитання
Більше дізнатися про акумуляторні тачки і їх конструкцію допоможуть відповіді на запитання.
Які акумулятори використовують в електричних тачках?
У сучасних моделях найчастіше використовуються літій-іонні акумулятори, які характеризуються високою енергощільністю, стабільною напругою під навантаженням, швидко заряджаються та не мають ефекту пам’яті. В професійних тачках інколи використовуються літій-залізо-фосфатні батареї, які мають дуже великий ресурс і покращену безпечність. В дешевших моделях можуть встановлюватися свинцево-кислотні акумулятори.
Чому важлива ширина бази акумуляторної тачки?
Ширша база підвищує стійкість тачки, зменшує ризик перевертання та покращує контроль на нерівних поверхнях. Особливо це важливо при повному завантаженні.
Чому в електричних тачках акумулятор завжди розміщений знизу?
Акумулятор розміщують низько і ближче до центру ваги, щоб зменшити ризик перекидання тачки, полегшити керування і зробити рух стабільнішим.
Чому в електричних тачках майже завжди ведучі передні колеса?
Коли тачка завантажена, центр ваги зміщується вперед, і основне навантаження припадає саме на переднє колесо. Тому привід на переднє колесо забезпечує краще зчеплення і більшу тягу. Також передній привід ефективніший на підйомах, менш схильний до пробуксовки і відповідає природній логіці тачки.
Чому двигун в акумуляторних тачках не надто потужний?
Двигун в акумуляторній тачці працює через редуктор, тому створює достатню тягу для переміщення вантажу. Занадто потужний двигун швидко розряджав би акумулятор.
