Набір для вимірювання тиску мастила в двигуні. Aeroforce AE-A1019B
Це практичне рішення для швидкої та точної діагностики двигуна.
Він дозволяє визначити реальний стан системи змащення та запобігти дорогому ремонту.
Манометр у захисному гумовому кожусі стійкий до ударів і зручний у використанні.
Довгий гнучкий шланг забезпечує свободу рухів під час роботи та дозволяє проводити заміри без демонтажу додаткових елементів.
Набір адаптерів робить інструмент універсальним для більшості автомобілів.
Він підходить для діагностики як холодного, так і повністю прогрітого двигуна, що особливо важливо для виявлення прихованих проблем.
Це надійний набір, який допомагає економити час і кошти.
Характеристики:
Діапазон вимірювання манометра: 0–100 PSI, 0-7 Bar.
Тип шкали: Подвійна (PSI та Bar).
Довжина шланга: 600 мм (24 дюйми).
Матеріал шланга: Гнучка маслостійка гума.
Матеріал адаптерів: Латунь.
Застосування:
Набір використовується для діагностики двигунів як у професійних автосервісах (СТО), так і в домашніх умовах.
Процес перевірки:
Замість штатного датчика тиску мастила вкручується відповідний адаптер.
Вимірювання проводяться спочатку на холостих обертах, а потім на підвищених (зазвичай близько 2500 об/хв) для порівняння з заводськими параметрами автомобіля.
Комплектація:
Манометр у захисному гумовому кожусі.
Гнучкий шланг зі різьбовим з'єднанням.
Набір адаптерів: 14 мм, 16 мм та 21 мм.
Ударостійкий пластиковий кейс.
Переваги:
Висока точність діагностики:
На відміну від штатної лампочки на приладовій панелі (яка загоряється лише при критичному падінні тиску), цей манометр показує реальні цифри.
Це дозволяє помітити проблему на ранній стадії, коли двигун ще можна врятувати без капітального ремонту.
Універсальність адаптерів:
Наявність перехідників (зокрема популярних розмірів 14 мм, 16 мм та 21 мм) робить набір сумісним із більшістю сучасних та класичних автомобілів.
Вам не потрібно купувати окремий інструмент для кожної марки авто.
Доступність:
Це професійний інструмент за ціною побутового. Він швидко окупається вже після першої самостійної діагностики, оскільки візит на СТО для вимірювання тиску мастила коштує приблизно 20-30% вартості самого набору.
Можливість діагностики «на гарячу»:
Комплектний шланг та адаптери розраховані на роботу з високими температурами.
Це критично важливо, оскільки найточніші заміри тиску мастила проводяться на повністю прогрітому двигуні (коли мастило рідке), щоб виявити приховане зношення вкладишів.
Герметичність з'єднань:
Усі адаптери та з'єднання оснащені якісними ущільнювальними кільцями.
Це гарантує відсутність протікань мастила під час замірів під високим тиском, що дозволяє тримати двигун і робоче місце в чистоті.
