Гайковерт ручной с редуктором: 6800Нм; 1"; 1:1; 1:4.2; 1:64. Forsage F-3411393 HS (Код:60014)
Це професійний редукторний гайковерт, який дає змогу виконувати складні роботи з мінімальними фізичними зусиллями.
Завдяки продуманій конструкції та високому передавальному числу інструмент неабияк полегшує процес відкручування колісних гайок.
Крутний момент до 6800 Нм дає змогу справлятися навіть із сильно затягнутими або заіржавими кріпленнями.
Три режими роботи забезпечують гнучкість у використанні — від максимальної сили до швидкого відкручування.
Посадковий квадрат 1 дюйм гарантує сумісність із професійними головками для вантажного транспорту.
До комплекту входять головки 32 і 33 мм, які підходять для більшості коліс вантажівок.
Подовжувач і комір забезпечують зручність роботи в різних умовах.
Інструмент не вимагає додаткового обладнання, що робить його ідеальним для використання в дорозі.
Міцна конструкція забезпечує довгий термін експлуатації навіть за інтенсивної експлуатації.
Характеристики:
Тип: Гайковерт.
Вид: Ручний.
Посадковий квадрат: 1" дюйм.
Максимальний крутний момент: 6800 Нм.
Передаточні числа: 1:1 / 1:4.2 / 1:64.
Тип редуктора: Триступеневий.
Комплектація:
Гайковерт.
Ручка: 280 мм.
Подовжувач: 100 мм.
Головки 6-гранні: 32 мм, 33 мм.
Пластиковий кейс.
Переваги:
Величезне зусилля (6800 Нм):
Завдяки потужному триступеневому редуктору ви можете відкрутити навіть ті гайки, які «прикипіли» від іржі або були затягнуті потужними пневмоінструментами на сервісі.
Це дозволяє впоратися з поломкою в дорозі самотужки.
Три режими роботи (1:1, 1:4.2, 1:64):
Це ключова перевага даної моделі. Ви не просто «зриваєте» гайку на силовому режимі (1:64), а можете швидко перемкнутися на пряму передачу (1:1) або проміжну (1:4.2), щоб відкрутити її до кінця за лічені секунди.
Автономність:
Вам не потрібен компресор, електрика чи пневматична лінія.
Інструмент працює виключно за рахунок мускульної сили, перетворюючи її на колосальний крутний момент. Це ідеальний варіант для польових умов або траси.
Надійні матеріали (Cr-Mo):
Використання хромомолібденової сталі для внутрішніх шестерень та валів гарантує, що зуби редуктора не «злижуться» під великим навантаженням.
Корпус із молотковим покриттям стійкий до корозії та механічних пошкоджень.
