Компрессометр дизельний JTC 1364
- Застосовується для вимірювання компресії дизельних двигунів.
Застосування:
- Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Nissan, Citroen, Opel, Peugeot, Renault,iat, Isuzu, Toyota, Seat, Volvo, Land Rover, Mazda,ord.
Принцип роботи:
- При підключенні приладу до циліндра (через свічковий отвір або отвір для форсунки) тиск подається через відкритий запірний клапан на манометр, а в моменти падіння тиску (при русі поршня до НМТ) клапан закривається, зберігаючи тиск у трубці компрессометра. Це дає можливість оцінювати тиск, який виникає в камері згоряння на дуже короткий проміжок часу. Після проведення вимірювання тиск у трубці скидається натисканням на кнопку, і стрілка манометра встановлюється на нульову поділку шкали.
За допомогою вимірювання компресії можна визначити відразу кілька основних параметрів і показників двигуна внутрішнього згоряння:
- Стан деталей циліндропоршневої групи і газорозподільчого механізму (в тому числі компресійних кілець, дзеркала циліндра, клапанів, наявність пошкоджень головки і ГБЦ і т. д.). Проте конкретну причину витоків повітря визначити неможливо — потрібно проводити більш ретельну перевірку, а іноді розбирання двигуна і огляд;
- Вірність установки фаз газорозподілу.
Технічні характеристики:
- Манометр: довжина 560 мм, діаметр 83 мм, шкала 0-1000 psi/70 bar.
- Розміри насадок: М10х1.25, М12х1.25, М14х1.25, М10х1.0, М10х1.25, М24х2.0, М20х1.0.
- Н-подібний фіксатор: довжина 63.5 мм, діаметр 17 мм
- Адаптери: довжина 112 і 114 мм
- Швидкознімний з'єднувач: 90°.
